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<title>Daniel Landolf</title>

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<h1 id="firstHeading" class="firstHeading mw-first-heading"><span class="mw-page-title-main">Daniel Landolf</span></h1>

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<div id="mw-content-text" class="mw-body-content mw-content-ltr" lang="de" dir="ltr"><div class="mw-content-ltr mw-parser-output" lang="de" dir="ltr"><p><b>Daniel Landolf</b> (* <a href="31._Dezember" title="31. Dezember">31. Dezember</a> <a href="1959" title="1959">1959</a>) ist ein <a href="Schweiz" title="Schweiz">Schweizer</a> <a href="Manager_(Wirtschaft)" title="Manager (Wirtschaft)">Manager</a> und <a href="Betriebswirtschaft" class="mw-redirect" title="Betriebswirtschaft">Betriebswirtschafter</a> und war von 2001 bis 2018 Mitglied der Konzernleitung der <a href="Die_Schweizerische_Post" title="Die Schweizerische Post">Schweizerischen Post</a>.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Leben">Leben</h2></div>

<p>Landolf studierte in Bern Betriebswirtschaft und in Zürich Geschichte. Er begann seine berufliche Karriere im Devisenhandel bei der Schweizerischen Kreditanstalt <a href="Credit_Suisse" title="Credit Suisse">Credit Suisse</a>. Später war er in verschiedenen Marketingfunktionen bei den schweizerischen Post-, Telefon- und Telegrafenbetrieben tätig.

</p><p>Als Mitglied der Konzernleitung<sup id="cite_ref-1" class="reference"><a href="#cite_note-1"><span class="cite-bracket">[</span>1<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> der Schweizerischen Post war er ab 2001 verantwortlich für den Konzernbereich Personenverkehr und dessen Tochtergesellschaften in der Schweiz sowie in Frankreich und im Fürstentum Liechtenstein. Er war Vizepräsident des Verwaltungsrats der Sensetalbahn AG.

</p><p>Ebenfalls war er Mitglied der Verwaltung der <a href="Schweizer_Reisekasse" title="Schweizer Reisekasse">Schweizer Reisekasse</a> (Reka), Mitglied im Ausschuss und Vorstand des Verbands öffentlicher Verkehr (VÖV), Mitglied des geschäftsleitenden Ausschusses und des Vorstandes der LITRA Informationsdienst öffentlicher Verkehr, Vorstandsmitglied der Schweizerischen Verkehrswirtschaftlichen Gesellschaft,<sup id="cite_ref-2" class="reference"><a href="#cite_note-2"><span class="cite-bracket">[</span>2<span class="cite-bracket">]</span></a></sup><sup id="cite_ref-3" class="reference"><a href="#cite_note-3"><span class="cite-bracket">[</span>3<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ferner war er Mitglied der Schweizerische Public Affairs Gesellschaft (SPAG)<sup id="cite_ref-4" class="reference"><a href="#cite_note-4"><span class="cite-bracket">[</span>4<span class="cite-bracket">]</span></a></sup>.

</p><p>Im Zusammenhang mit Anschuldigungen betreffend mutmasslich zu hohen bezogenen <a href="Postauto#Subventionsskandal" title="Postauto">Abgeltungen</a><sup id="cite_ref-5" class="reference"><a href="#cite_note-5"><span class="cite-bracket">[</span>5<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> bei der PostAuto Schweiz AG zog er den bereits 2015 auf Ende April 2018 geplanten vorzeitigen Ruhestand auf Februar 2018 vor.<sup id="cite_ref-6" class="reference"><a href="#cite_note-6"><span class="cite-bracket">[</span>6<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Februar 2019 wurde bekannt, dass gegen ihn und weitere Postkader in diesem Zusammenhang ermittelt wird.<sup id="cite_ref-7" class="reference"><a href="#cite_note-7"><span class="cite-bracket">[</span>7<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Es gilt die Unschuldsvermutung. Aufgrund von gravierenden Verfahrensmängeln erklärte das Wirtschaftsstrafgericht des Kantons Bern im Dezember 2020 sämtliche Untersuchungsergebnisse des fedpol für nichtig, da es ohne gesetzliche Grundlage eine Privatperson als Untersuchungsleiter eingesetzt hat. Das fedpol legte daraufhin Beschwerde beim Berner Obergericht ein. Dieses entschied im Mai 2021, nicht auf die Beschwerde einzutreten.<sup id="cite_ref-8" class="reference"><a href="#cite_note-8"><span class="cite-bracket">[</span>8<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Im Februar 2021 wurde bekannt, dass das Bundesamt für Verkehr, welches 2018 die Anschuldigungen erhob, bereits 2013 die Pläne von Postauto kannte, eine Holdingstruktur mit Transferpreisen einzuführen, welche es Postauto ermöglicht hätte, die in den bundesrätlichen Zielen von der Post geforderten und vom Bundesamt für Verkehr als rechtswidrig bezeichneten Gewinne zu realisieren und diesen Zielkonflikt zu beheben.<sup id="cite_ref-9" class="reference"><a href="#cite_note-9"><span class="cite-bracket">[</span>9<span class="cite-bracket">]</span></a></sup> Ob die beanstandete Buchungspraxis von Postauto rechtswidrig war, ist bis heute ungeklärt.

</p>

<div class="mw-heading mw-heading2"><h2 id="Einzelnachweise">Einzelnachweise</h2></div>

<li id="cite_note-1"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-1">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.cep-research.com/cepresearch/repository/financial_reports/presentation/swiss_post/2005_swiss_post_organigramm.pdf">https://www.cep-research.com/cepresearch/repository/financial_reports/presentation/swiss_post/2005_swiss_post_organigramm.pdf</a> Mitglieder der Konzernleitung Die Post</span>

</li>

<li id="cite_note-2"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-2">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external free" href="http://www.idt.unisg.ch/org/idt/svwgweb.nsf/wwwPubInhalteGer/Organe?opendocument">http://www.idt.unisg.ch/org/idt/svwgweb.nsf/wwwPubInhalteGer/Organe?opendocument</a> Vorstand der Schweizerische Verkehrswirtschaftliche Gesellschaft</span>

</li>

<li id="cite_note-3"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-3">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://www.postauto.ch/pag-startseite/pag-ueberuns/pag-organisation/pag-geschaeftsleitung.htm">Geschäftsleitung der PostAuto Schweiz AG</a></span>

</li>

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .webarchiv-memento a{color:inherit}

/* end https://de.wikipedia.org/ */

</style><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20100414095418/http://www.public-affairs.ch/mitglieder.htm">Archivlink</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> vom 14. April 2010 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>)</span>

</li>

<li id="cite_note-5"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-5">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite">Paul Schneeberger, Bern: <a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.nzz.ch/schweiz/postauto-schweiz-muss-bund-und-kantonen-78-millionen-zurueckzahlen-ld.1354606"><i>Postauto hat jahrelang gesetzeswidrige Tricks eingesetzt – und Geld vor Bund und Kanton versteckt.</i></a> In: <i><a href="Nzz.ch" class="mw-redirect" title="Nzz.ch">nzz.ch</a>.</i> 6. Februar 2018,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 30. Januar 2024</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADaniel+Landolf&rft.title=Postauto+hat+jahrelang+gesetzeswidrige+Tricks+eingesetzt%C2%A0%E2%80%93+und+Geld+vor+Bund+und+Kanton+versteckt&rft.description=Postauto+hat+jahrelang+gesetzeswidrige+Tricks+eingesetzt%C2%A0%E2%80%93+und+Geld+vor+Bund+und+Kanton+versteckt&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.nzz.ch%2Fschweiz%2Fpostauto-schweiz-muss-bund-und-kantonen-78-millionen-zurueckzahlen-ld.1354606&rft.creator=Paul+Schneeberger%2C+Bern&rft.date=2018-02-06"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-6"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-6">↑</a></span> <span class="reference-text"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://web.archive.org/web/20180227035737/https://www.postauto.ch/de/news/nach-20-jahren-als-leiter-postauto-daniel-landolf-l%C3%A4sst-sich-vorzeitig-pensionieren">Archivierte Kopie</a> (<span class="webarchiv-memento"><a href="Webarchivierung#Begrifflichkeiten" title="Webarchivierung">Memento</a></span> des <style data-mw-deduplicate="TemplateStyles:r250917974">

/* start https://de.wikipedia.org/ */

.mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-position:center right!important;background-repeat:no-repeat!important}body.skin-minerva .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/OOjs_UI_icon_external-link-ltr-progressive.svg")!important;background-size:10px!important;padding-right:13px!important}body.skin-timeless .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a,body.skin-monobook .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/MediaWiki_external_link_icon.svg")!important;padding-right:13px!important}body.skin-vector .mw-parser-output .dewiki-iconexternal>a{background-image:url("./_mw_/Link.ernal-small-ltr-progressive.svg")!important;background-size:0.857em!important;padding-right:1em!important}

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</style><span class="dewiki-iconexternal"><a class="external text" href="https://redirecter.toolforge.org/?url=https%3A%2F%2Fwww.postauto.ch%2Fde%2Fnews%2Fnach-20-jahren-als-leiter-postauto-daniel-landolf-l%25C3%25A4sst-sich-vorzeitig-pensionieren">Originals</a></span> vom 27. Februar 2018 im <i><a href="Internet_Archive" title="Internet Archive">Internet Archive</a></i>) <small class="archiv-bot"><span class="wp_boppel noviewer" aria-hidden="true" role="presentation"><span typeof="mw:File"><span title="i"></span></span></span> <b>Info:</b> Der Archivlink wurde automatisch eingesetzt und noch nicht geprüft. Bitte prüfe Original- und Archivlink gemäß Anleitung und entferne dann diesen Hinweis.</small><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="http://IABotmemento.invalid/https://www.postauto.ch/de/news/nach-20-jahren-als-leiter-postauto-daniel-landolf-l%C3%A4sst-sich-vorzeitig-pensionieren">@1</a></span><span style="display:none"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.postauto.ch/de/news/nach-20-jahren-als-leiter-postauto-daniel-landolf-l%C3%A4sst-sich-vorzeitig-pensionieren">@2</a></span><span style="display:none">Vorlage:Webachiv/IABot/www.postauto.ch</span></span>

</li>

<li id="cite_note-7"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-7">↑</a></span> <span class="reference-text"> Die Ermittlungsergebnisse des fedpol wurden infolge gravierender Mängel vom Wirtschaftsstrafgericht des Kantons Bern vollumfänglich zurückgewiesen und für nichtig erklärt. <a rel="nofollow" class="external free" href="https://www.tagesanzeiger.ch/postauto-skandal-fedpol-blitzt-mit-klage-gegen-ex-chefs-ab-596697516295">https://www.tagesanzeiger.ch/postauto-skandal-fedpol-blitzt-mit-klage-gegen-ex-chefs-ab-596697516295</a><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.watson.ch/schweiz/post/490508826-ex-postauto-chef-drohen-5-jahre-gefaengnis"><i>«Arglistig Leistungen erschlichen»: Ex-Postauto-Chef drohen 5 Jahre Gefängnis</i></a> In: <i><a href="Watson_(Nachrichtenportal)" title="Watson (Nachrichtenportal)">Watson (Nachrichtenportal)</a></i>, 15. Februar 2019, abgerufen am 17. Februar 2019.</span>

</li>

<li id="cite_note-8"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-8">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.bernerzeitung.ch/postauto-skandal-berner-obergericht-tritt-nicht-auf-beschwerde-ein-657766594023"><i>Subventions-Betrug – Postauto-Skandal: Berner Obergericht tritt nicht auf Beschwerde ein.</i></a> In: <i>bernerzeitung.ch.</i> 27. Mai 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 12. August 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADaniel+Landolf&rft.title=Subventions-Betrug+%E2%80%93+Postauto-Skandal%3A+Berner+Obergericht+tritt+nicht+auf+Beschwerde+ein&rft.description=Subventions-Betrug+%E2%80%93+Postauto-Skandal%3A+Berner+Obergericht+tritt+nicht+auf+Beschwerde+ein&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.bernerzeitung.ch%2Fpostauto-skandal-berner-obergericht-tritt-nicht-auf-beschwerde-ein-657766594023&rft.date=2021-05-27"> </span></span>

</li>

<li id="cite_note-9"><span class="mw-cite-backlink"><a href="#cite_ref-9">↑</a></span> <span class="reference-text"><span class="cite"><a rel="nofollow" class="external text" href="https://www.tagesanzeiger.ch/neue-ungereimtheiten-im-postauto-skandal"><i>Ungereimtheiten im Postauto-Skandal.</i></a> Sonntagszeitung, 21. Februar 2021,<span class="Abrufdatum"> abgerufen am 26. Februar 2021</span>.</span><span style="display: none;" class="Z3988" title="ctx_ver=Z39.88-2004&rft_val_fmt=info%3Aofi%2Ffmt%3Akev%3Amtx%3Adc&rfr_id=info%3Asid%2Fde.wikipedia.org%3ADaniel+Landolf&rft.title=Ungereimtheiten+im+Postauto-Skandal&rft.description=Ungereimtheiten+im+Postauto-Skandal&rft.identifier=https%3A%2F%2Fwww.tagesanzeiger.ch%2Fneue-ungereimtheiten-im-postauto-skandal&rft.publisher=Sonntagszeitung&rft.date=2021-02-21&rft.language=de"> </span></span>

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</ol>

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